Diesel sorgailu berrirako, pieza guztiak pieza berriak dira, eta pareko gainazalak ez daude bat datozen egoera onean.Beraz, martxan martxan (funtzionamenduan martxan izenez ere ezagutzen dena) egin behar da.
Funtzionamenduan martxan jartzea diesel sorgailuak denbora-tarte jakin batean martxan jartzea da, abiadura baxuko eta karga baxuko baldintzetan, pixkanaka diesel sorgailuaren estaldura-azalera mugikor guztien artean ibiltzeko eta apurka-apurka bat etortze-egoera ezin hobea lortzeko.
Funtzionamenduan martxan jartzeak garrantzi handia du diesel sorgailuaren fidagarritasunerako eta bizitzarako.Diesel sorgailuaren fabrikatzailearen motor berriak eta berrituak fabrikatik irten aurretik martxan jarri eta probatu dira, beraz, ez da denbora luzez kargarik gabe martxan jarri beharrik. Hala ere, diesel motorra oraindik martxan dago hasierako hasieran. erabilera-etapa.Motor berriaren funtzionamendua hobeto egiteko eta bizitza luzatzeko, honako gai hauei erreparatu behar zaie motor berriaren hasierako erabileran.
1. Hasierako 100 orduko lan denboran, zerbitzuaren karga 3/4 potentzia nominalaren barruan kontrolatu behar da.
2. Saihestu iraupen luzea.
3. Arreta handia jarri funtzionamendu-parametro ezberdinen aldaketak kontrolatzeko.
4. Egiaztatu beti olio-maila eta olio-kalitate aldaketak.Olioa aldatzeko epea laburtu behar da hasierako funtzionamenduan, olioan nahasten diren metal partikulek eragindako higadura larria saihesteko.Oro har, olioa behin aldatu behar da hasierako funtzionamenduaren 50 ordu igaro ondoren.
5. Giro-tenperatura 5 ℃ baino txikiagoa denean, hozte-ura aldez aurretik berotu behar da uraren tenperatura 20 ℃ baino gehiago igo dadin hasi aurretik.
Abian jarri ondoren, multzo elektrogenoak baldintza tekniko hauek bete beharko ditu:
Unitatea akatsik gabe azkar abiarazi ahal izango du;
Unitateak modu egonkorrean funtzionatzen du karga nominalaren barruan, abiadura irregularrik eta soinu anormalik gabe;
Karga nabarmen aldatzen denean, diesel motorraren abiadura azkar egonkor daiteke.Ez du hegan edo jauzi egiten azkar dagoenean.Abiadura motela denean, motorra ez da geldituko eta zilindroa ez da zerbitzutik kanpo egongo.Karga-baldintza desberdinetan trantsizioa leuna izan behar da eta ihesaren kearen kolorea normala izan behar du;
Hozteko uraren tenperatura normala da, olioaren presioaren karga baldintzak betetzen ditu eta lubrifikazio-pieza guztien tenperatura normala da;
Ez dago olio-isuririk, ur-ihesik, aire-isuririk eta elektrizitate-ihesik.
Argitalpenaren ordua: 2020-11-17
