Diesel sorgailu berriarentzat, zati guztiak zati berriak dira, eta uztartze gainazalak ez datoz bat datorren egoera onean. Hori dela eta, funtzionamenduan exekutatzea (funtzionamenduan exekutatzen da) egin behar da.
Funtzionamenduan diesel sorgailua denbora jakin batean exekutatzea da abiadura baxuko eta karga baxuko baldintzetan, pixkanaka Diesel sorgailurako nahasketa gainazal mugimenduen artean exekutatzeko eta pixkanaka bat datorren egoera ezin hobea lortzeko.
Funtzionamenduan exekutatzen da diesel sorgailuaren fidagarritasun eta bizitzarekiko garrantzia duena. Diesel Generator fabrikatzailearen motor berri eta berrituak erabili eta probatu dira fabrikatik irten aurretik, beraz ez da beharrezkoa denbora luzeko kargurik gabe. Hala ere, Diesel motorra hasierako moduan dago martxan erabilera fasea. Motor berriaren baldintza hobeak izan daitezen eta bere zerbitzuaren bizitza luzatzeko, gai hauek arreta jarri behar zaie motor berriaren hasierako erabileran.
1.. Hasierako 100h lanaldian, zerbitzu-karga 3/4 potentzia sailkapenaren barruan kontrolatu behar da.
2. Saihestu luzatu gabeko idling.
3. Arreta estua ezazu funtzionamendu parametroen aldaketak kontrolatzeko.
4. Egiaztatu beti petrolio maila eta petrolioaren kalitate aldaketak. Petrolioaren aldaketaren aldia hasierako operazioan laburtu beharko litzateke petrolioan nahastutako metalezko partikulek eragindako higadura larriak ekiditeko. Orokorrean, olioa aldatu behar da hasierako funtzionamenduaren 50 ordu igaro ondoren.
5. Ingurune tenperatura 5 ℃ baino txikiagoa denean, hoztearen ura berotu behar da, uraren tenperatura 20 baino lehenago igo dadin.
Korrika egin ondoren, sorgailu multzoak baldintza tekniko hauek bete beharko ditu:
Unitatea azkar hasi ahal izango da errua gabe;
Unitateak abiadura irregularra eta soinu anormalik gabeko karga batean funtzionatzen du;
Karga aldatzen denean, Diesel motorraren abiadura azkar egonkortu daiteke. Ez du hegan egiten edo salto azkarra denean. Abiadura motela denean, motorra ez da geldituko eta zilindroa ez da zerbitzurik egongo. Karga baldintza desberdinen trantsizioa leuna izan behar da eta ihesaren ke kolorea normala izan behar da;
Hozteko uraren tenperatura normala da, olioaren presioaren kargak baldintzak betetzen ditu eta pieza lubrifikatzaile guztien tenperatura normala da;
Ez dago olio-ihesak, uraren ihesak, airearen ihesak eta ihes elektrikoak.
Ordua: 20120ko azaroaren 17a
