TC385(NTA855-G2A)

350kVA 385kVA Cummins Diesel Sorgailuaren zehaztapena

Sorgailuaren eredua: TC385
Motor eredua: Cummins NTA855-G2A
Alternadorea: Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power
Tentsio-tartea: 110V-600V
Irteera elektrikoa: 280kW/350kVA lehena
308kW/385kVA egonean

(1) Motorren zehaztapena

Errendimendu orokorra
Fabrikazioa: CCEC Cummins
Motor eredua: NTA855-G2A
Motor mota: 4 ziklo, linean, 6 zilindro
Motorraren abiadura: 1500 bira/min
Oinarrizko irteerako potentzia: 312kW/418hp
Erreserbako potentzia: 343kW/460hp
Gobernadore mota: Elektroniko
Biraketa-noranzkoa: Erlojuaren kontrako bolantean ikusten da
Airea hartzeko modua: Turbokargatua eta Karga-aire hoztua
Desplazamendua: 14L
Zilindroaren zuloa * Ibilbidea: 140 mm × 152 mm
EZ.Zilindroak: 6
Konpresio-erlazioa: 14.0:1

(2) Alternadorearen zehaztapena

Datu orokorrak - 50HZ/1500r.pm
Fabrikazioa / Marka: Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power
Akoplamendua / Bearing Errodamendu zuzena / bakarra
Fasea 3 Fasea
Potentzia-faktorea Kos = 0,8
Tantaka Froga IP 23
Ilusioa Shunt/Apala hunkituta
Irteera-potentzia nagusia 280kW/350kVA
Egonean irteerako potentzia 308kW/385kVA
Isolamendu-klasea H
Tentsioaren erregulazioa ± 0,5 %
TGH/THC distortsio harmonikoa Kargarik gabe <% 3 - kargan <% 2
Uhin forma: NEMA = TIF - (*) < 50
Uhin forma: IEC = THF - (*) < % 2
Altuera ≤ 1000 m
Gehiegizko abiadura 2250 min -1

Erregai-sistema

Erregai-kontsumoa:
1- Egonkortasunaren % 100ean 79,5 litro/orduko
2- %100eko potentzia nagusian 71,9 litro/orduko
3- Potentzia nagusia %75ean 54,9 litro/orduko
4- Potentzia nagusia %50ean 38,9 litro/orduko
Erregai deposituaren edukiera: 8 ordu karga osoa