Zeintzuk dira presio handiko common rail diesel motorren abantailak eta desabantailak

Txinako industrializazio prozesuaren etengabeko garapenarekin, airearen kutsaduraren indizea gora egiten hasi da, eta premiazkoa da ingurumenaren kutsadura hobetzea.Arazo sorta honi erantzunez, Txinako gobernuak berehala sartu ditu diesel motorren isurietarako politika garrantzitsu asko.Horien artean, gasolio-sorgailuen merkatuan National III eta Euro III isuriak dituzten common rail diesel motorrak gero eta ezagunagoak dira merkatuan.

Presio handiko common rail diesel motorrak injekzio-presioaren sorrera eta injekzio-prozesua guztiz bereizten dituen erregai-hornidura sistemari egiten dio erreferentzia presio altuko erregai-ponpa, presio-sentsore eta kontrol-unitate elektronikoa (ECU) osatutako begizta itxiko sistema batean. .Elektronikoki kontrolatutako diesel motorrak ez dira jada gidariaren abiaduraren sakoneran oinarritzen ponpa mekanikoaren erregaiaren injekzio-bolumena kontrolatzeko, baizik eta motorraren ECUan oinarritzen dira makina osoaren informazioa prozesatzeko.ECUak denbora errealean motorraren egoera kontrolatuko du eta erregaiaren injekzioa azeleragailuaren pedalaren posizioaren arabera egokituko du.Denbora eta erregaiaren injekzio bolumena.Gaur egun, diesel motorrak asko erabiltzen dira hirugarren belaunaldiko "denboraren presioa kontrolatzeko" erregaiaren injekzio sisteman, hau da, presio handiko common rail.

Presio handiko common rail diesel motorren abantailak erregai-kontsumo txikia, fidagarritasun handia, bizitza luzea eta momentu handia dira.Common rail duten motor dieselek gas kaltegarri gutxiago isurtzen dute common rail gabeko motorrek baino (batez ere CO gutxiago), beraz, ingurumena errespetatzen dute gasolinazko motorrekin alderatuta.

Presio handiko common rail diesel motorren desabantailak fabrikazio- eta mantentze-kostu handiak (prezioak), zarata handia eta abiarazteko zailtasuna dira.Motorra denbora luzez funtzionatzen badu, motorren tenperatura eta presioa altuak dira, eta kedar eta koke gehiago sortuko dira zilindroetan, eta motorraren olioa ere oxidatzeko joera du gomak sortzeko.Hori dela eta, diesel motorraren olioak tenperatura altuko garbigarri ona behar du.

presio handiko common rail diesel motorra


Argitalpenaren ordua: 2021-11-16