Erabiltzaile askok normalean uraren tenperatura jaitsi egingo dute diesel sorgailu multzoak eragitean. Baina hau okerra da. Uraren tenperatura baxua bada, Diesel Generator multzoan honako ondorio kaltegarriak izango ditu:
1. Tenperatura baxua da zilindroan, erregai-atomizazio pobreen gasolioaren hondatze baldintzak hondatzea eta biradera-errodamenduen, pistoi eraztunen eta bestelako zatien kalteak areagotzea eta unitatearen ekonomia eta praktikotasuna ere murriztea.
2. Behin uretako lurruna errekuntza-hormaren ondoren kondentsatu ondoren, metalezko korrosioa eragingo du.
3. Diesel erregai erretzeak motorraren olioa diluitu dezake eta motorraren olioaren lubrifikazio efektua murriztu.
4. Erregai hau guztiz erretzen bada, orea eratuko da, pistoi eraztuna eta balbula marmelada, eta zilindroaren presioa murriztu egingo da konpresioa amaitzen denean.
5. Uraren tenperatura gehiegi murriztuko da olioaren tenperatura jaitsi egingo dela, olioa biskous bihurtzea eta jariakortasuna pobre bihurtuko da eta petrolio ponpak ponpatutako petrolio kopurua ere murriztuko da, eta horrek ez du olio hornidura nahikoa izango Sorgailuaren multzoa, eta biradera-errodatuen arteko hutsunea txikiagoa izango da, ez da lubrifikaziorako balio.
Hori dela eta, Mamo Power-ek diesel gen-multzoa ustiatzerakoan, uraren tenperatura baldintzak betetzen dituenean ezarri behar da, eta tenperatura ez da itsu jaitsi behar, Gen-multzoaren funtzionamendu normala oztopatu ez dadin. eragin okerra.
Post ordua: 2012ko urtarrilak 05
