Larrialdietako Diesel Sorgailu Multzoen Mantentze-lanak eta Arreta

Larrialdietarako oinarrizko printzipioadiesel sorgailu multzoak"armada bat mila egunez mantentzea ordubetez erabiltzeko" da. Ohiko mantentze-lanak funtsezkoak dira eta zuzenean zehazten dute unitatea azkar, fidagarritasunez martxan jarri eta karga eraman dezakeen argindar mozketa batean.

Jarraian, eguneroko mantentze-lanen plan sistematiko eta mailakatua aurkituko duzu, erreferentzia gisa eta ezarpen gisa erabiltzeko.

I. Mantentze-lanen filosofia nagusia

• Prebentzioa lehenik: Arazoak saihesteko mantentze-lan erregularrak, dauden arazoak dituen funtzionamendua saihestuz.
• Erregistro Jarraigarriak: Mantentze-lanen erregistro-fitxategi zehatzak mantendu, datak, elementuak, ordezkatutako piezak, aurkitutako arazoak eta hartutako neurriak barne.
• Langile dedikatuak: Unitatearen eguneroko mantentze-lanen eta funtzionamenduaren arduradun diren langile trebatuak izendatu.

II. Eguneroko/Asteko Mantentze-lanak

Oinarrizko egiaztapenak dira hauek, unitatea martxan ez dagoenean egiten direnak.

1. Ikuskapen bisuala: Egiaztatu unitatea olio-orbanak, ur-ihesak eta hautsa dagoen. Ziurtatu garbitasuna ihesak berehala identifikatzeko.
2. Hozgarriaren mailaren egiaztapena: Hozte-sistema hoztuta dagoela, egiaztatu hedapen-deposituaren maila "MAX" eta "MIN" marken artean dagoela. Baxua bada, bete izoztearen aurkako hozgarri mota berdinarekin.
3. Motorraren olio-mailaren egiaztapena: Atera olio-neurgailua, garbitu, sartu berriro guztiz eta atera berriro maila marketan dagoen egiaztatzeko. Kontuan izan olioaren kolorea eta biskositatea; ordezkatu berehala degradatua, emultsionatua edo metalezko partikula gehiegi baditu.
4. Erregai-deposituaren mailaren egiaztapena: Ziurtatu erregai-hornidura egokia dagoela, gutxienez espero den larrialdiko funtzionamendu-denbora maximorako nahikoa. Egiaztatu erregai-ihesak.
5. Bateriaren egiaztapena: Aireztapenaren eta ingurunearen egiaztapena: Ziurtatu sorgailuaren gela ondo aireztatuta dagoela, trasterik gabe dagoela eta suteen aurkako ekipamendua prest dagoela.
   • Tentsioaren egiaztapena: Erabili multimetro bat bateriaren tentsioa egiaztatzeko. 12,6V-13,2V inguruan egon beharko luke (12V-ko sistema baterako) edo 25,2V-26,4V inguruan (24V-ko sistema baterako).
   • Terminalen egiaztapena: Ziurtatu terminalak ondo estuak direla eta korrosiorik edo askatasunik gabe daudela. Garbitu korrosio zuri/berde oro ur beroarekin eta aplikatu petrolio-gelatina edo korrosioaren aurkako koipea.
     

III. Hileroko mantentze-lanak eta probak

Gutxienez hilero egin, eta kargatutako proba-exekuzio bat barne hartu behar du.

1. Kargarik gabeko proba: Martxan jarri unitatea eta utzi martxan 10-15 minutuz.
   • Entzun: Motorraren funtzionamendu leuna lortzeko, kolpe edo marruskadura-hots anormalik gabe.
   • Begiratu: Behatu ihes-hodiaren kearen kolorea (gris argia izan beharko luke). Egiaztatu neurgailu guztiak (olioaren presioa, hozgarriaren tenperatura, tentsioa, maiztasuna) tarte normaletan daudela.
   • Ikuskatu: Funtzionamenduan zehar eta ondoren, egiaztatu ihesik dagoen (olioa, ura, airea).
2. Karga-proba simulatuaren exekuzioa (funtsezkoa!):
   • Helburua: Motorrak funtzionamendu-tenperatura normala lortzea, karbono-gordailuak erretzea, osagai guztiak lubrifikatzea eta bere benetako karga-ahalmena egiaztatzea ahalbidetzen du.
   • Metodoa: Erabili karga-banku bat edo konektatu benetako karga ez-kritikoetara. Aplikatu potentzia nominalaren % 30-% 50 edo gehiagoko karga gutxienez 30 minutuz. Horrek unitatearen errendimendua benetan probatzen du.
3. Mantentze-elementuak:
   • Aire-iragazkia garbitu: Elementu lehorra erabiltzen baduzu, kendu eta garbitu barrutik kanpora aire konprimitua putz eginez (presio moderatua erabili). Maizago ordezkatu edo zuzenean aldatu hauts asko dagoen inguruneetan.
   • Bateriaren elektrolitoa egiaztatu (mantentze-lanik gabeko baterien kasuan): Maila plaken gainetik 10-15 mm egon behar da. Ur destilatuarekin bete maila baxua bada.

IV. Hiruhileko / Seihileko mantentze-lanak (250-500 funtzionamendu-orduro)

Egin mantentze sakonagoa sei hilabetero edo funtzionamendu-ordu kopuru jakin baten ondoren, erabilera-maiztasunaren eta ingurunearen arabera.

1. Motorraren olioa eta olio-iragazkia aldatzea: Zeregin kritikoenetako bat. Aldatu olioa urtebete baino gehiago erabili bada, funtzionamendu-ordu gutxi izan arren.
2. Erregai-iragazkia aldatzea: Injektoreen buxadurak saihesten ditu eta erregai-sistema garbia bermatzen du.
3. Aire-iragazkia ordezkatu: Ingurumeneko hauts-mailaren arabera ordezkatu. Ez erabili gehiegi kostuak aurrezteko, motorraren potentzia murriztu eta erregai-kontsumoa handitu baitezake.
4. Hozgarria egiaztatu: Izozte-puntua eta pH maila egiaztatu. Beharrezkoa bada, ordezkatu.
5. Egiaztatu transmisio-uhalak: Egiaztatu haizagailu-uhalaren tentsioa eta egoera pitzadurarik dagoen. Doitu edo ordezkatu behar izanez gero.
6. Lotura-elementu guztiak egiaztatu: motorraren euskarrietako, akoplamenduetako eta abarren torlojuen estutasuna egiaztatu.

V. Urteko mantentze-lanak (edo 500-1000 funtzionamendu-orduro)

Ikuskapen eta zerbitzu integral eta sistematiko bat egin, ahal dela teknikari profesional batek eginda.

1. Hozte-sistema ondo garbitu: Ordezkatu hozgarria eta garbitu erradiadorearen kanpoko gainazalak intsektuak eta hautsa kentzeko, beroa modu eraginkorrean xahutuz.
2. Erregai-depositua ikuskatu eta garbitu: erregai-deposituaren hondoan pilatutako ura eta sedimentuak hustu.
3. Sistema elektrikoa ikuskatu: abiarazle motorraren, kargatzeko alternadorearen eta kontrol zirkuituen kableatuak eta isolamendua egiaztatu.
4. Neurgailuak kalibratu: Kontrol-paneleko tresnak (voltmetroa, maiztasun-neurgailua, ordu-neurgailua, etab.) kalibratu irakurketa zehatzak lortzeko.
5. Funtzio automatikoak probatu: Unitate automatizatuetarako, probatu “Abiarazteko automatikoki sare elektrikoa huts egiten denean, Transferentzia automatikoa, Itzaltzeko automatikoki sare elektrikoa berrezartzean” sekuentziak.
6. Ihes-sistema ikuskatu: isilgailuan eta hodietan ihesak dauden egiaztatu, eta euskarriak ondo finkatuta daudela ziurtatu.

VI. Epe luzeko biltegiratzerako kontuan hartu beharreko gauza bereziak

Sorgailua denbora luzez geldirik egongo bada, behar bezala zaintzea ezinbestekoa da:

1. Erregai sistema: Bete erregai-depositua kondentsazioa saihesteko. Gehitu erregai-egonkortzaile bat gasolioa degradatzea saihesteko.
2. Motorra: Sartu olio kantitate txiki bat zilindroetan aire-sarreratik eta birarazi motorra hainbat aldiz zilindroen paretak babes-olio-geruza batez estaltzeko.
3. Hozte sistema: Izozteko arriskua badago, hustu hozgarria, edo erabili izoztearen aurkakoa.
4. Bateria: Deskonektatu terminal negatiboa. Kargatu bateria guztiz eta gorde leku fresko eta lehor batean. Kargatu aldian-aldian (adibidez, hiru hilabetero). Hobe da kargagailu flotatzaile/tanta-tanta batean edukitzea.
5. Birarazte erregularra: Hilero eskuz birarazi motorra (biratu birabarkia), osagaiak herdoilaren ondorioz blokeatu ez daitezen.

Laburpena: Mantentze-lanen ordutegi sinplifikatua

Azken enfasia: Kargatutako proba-martxa da zure sorgailu-multzoaren osasuna egiaztatzeko modurik eraginkorrena. Ez jarri inoiz martxan eta utzi minutu batzuetan geldirik itzali aurretik. Mantentze-erregistro zehatza da zure larrialdiko energia-iturriaren fidagarritasuna bermatzeko biziraupena.