Azken urteotan, enpresa askok sorgailua energia-iturri garrantzitsu gisa hartzen dute, beraz, enpresa askok arazo ugari izango dituzte diesel sorgailuak erostean. Ez dudanez ulertzen, bigarren eskuko makina bat edo berritutako makina bat erosiko dut. Gaur, berritutako makina bat nola identifikatu azalduko dut.
1. Makinaren pinturari dagokionez, oso intuitiboa da ikustea makina berritua edo berriro margotua dagoen; oro har, makinaren jatorrizko pintura nahiko uniformea da eta ez dago olio-fluxuaren zantzurik, eta gardena eta freskagarria da.
2. Etiketak, normalean ez berrituak diren makinen etiketak, aldi berean itsatsita geratzen dira, ez da altxatzen ari diren sentsaziorik izango, eta etiketa guztiak pinturarik gabe estalita daude. Sorgailu multzoa muntatzean, hodi-hodia, ur-deposituaren estalkia eta olio-estalkia normalean muntatu eta probatu egiten dira kontrol-hodia jarri aurretik. Olio-estalkiak olio-marka beltz nabarmenak baditu, motorra berritua dela susmatzen da. Oro har, ur-deposituaren estalki berria oso garbi dago, baina makina erabilia bada, ur-deposituaren estalkiak normalean marka horiak izango ditu.
3. Motor-olioa diesel motor berri bat bada, barneko piezak guztiak berriak dira. Motor-olioa ez da beltzez aldatuko hainbat aldiz gidatu ondoren. Denbora batez erabili den diesel motorra bada, olioa beltzez aldatuko da motor-olio berria aldatu eta minutu batzuk gidatu ondoren.
Argitaratze data: 2020ko azaroaren 17a
