Motorra: Perkins 4016TWG
Alternatzailea: Leroy Somer
Potentzia nagusia: 1800 kW
Maiztasuna: 50Hz
Biraketa Abiadura: 1500 rpm
Motorra hozteko metodoa: urarekin hoztuta
1. Egitura Nagusia
Konexio-plaka elastiko tradizionalak motorra eta alternadorea lotzen ditu.Motorra 4 ardatzekin eta 8 gomazko motelgailuekin finkatzen da.Eta alternadorea 4 fulkrurekin eta 4 gomazko motelgailuekin finkatzen da.
Hala ere, gaur egun elektrogeno arruntek, zeinen potentzia 1000KW baino gehiago duten, ez dute horrelako instalazio-metodorik hartzen.Motor eta alternadore horietako gehienak lotura gogorrekin finkatzen dira, eta xurgagailuak elektrogenoaren oinarriaren azpian instalatzen dira.
2. Bibrazio probak egiteko prozesua:
Jarri 1-yuaneko txanpon bat zutik elektrogenoaren oinarrian motorra abiatu aurretik.Eta gero epai bisual zuzena egin.
3. Probaren emaitza:
Abiarazi motorra bere abiadura nominala lortu arte, eta gero behatu eta erregistratu txanponaren desplazamendu-egoera prozesu osoan zehar.
Ondorioz, ez da desplazamendurik eta erreboterik gertatzen 1-yuaneko txanponaren oinarrian.
Oraingo honetan, 1000KW-tik gorako potentzia duten motorraren eta alternadorearen instalazio finko gisa astingailuak erabiltzearen gidaritza hartzen dugu.Potentzia handiko generadoreen oinarriaren egonkortasuna, CAD estresaren intentsitatea, kolpeen xurgapena eta beste datu-analisi batzuk konbinatuz diseinatu eta ekoizten dena, probaren bidez frogatu da.Diseinu honek bibrazio arazoak ondo konponduko ditu.Goiko eta goi mailako instalazioa ahalbidetzen du edo instalazioaren kostua murrizten du, eta, aldi berean, elektrogenoen muntaketa-oinarriaren (hormigoia, esaterako) baldintzak murrizten ditu.Gainera, bibrazioen murrizketak elektrogenoen iraunkortasuna areagotuko du.Potentzia handiko elektrogenoen efektu harrigarria arraroa da bai etxean bai atzerrian.
Argitalpenaren ordua: 2020-12-25
